Апісанне Прадукта
Пнеўматычная валікавая млын серыі YYPYFP
Пнеўматычная вальцевая млын серыі YYPYFP кампактная структура з высокай трываласцю, стабільнай прадукцыйнасцю і нізкім узроўнем шуму, эксплуатацыя зручная з простым абслугоўваннем і нізкай частатой адмоваў.
1.Валік
Ён прымае цэнтрабежны валок з высока-нікель-хром-малібдэнавага сплаву ад China First Heavy Industries з цвёрдасцю HS75º-78º і таўшчынёй 30 мм, што забяспечвае трываласць унутранай апоры роліка.Корпус роліка з адтулінай для запаўнення для дадання цеплаправоднасці алею, што абяцае раўнамерную перапрацоўку цяпла і корпус рулона не будзе дэфармавацца.І раскачаны шматкі раўнамерны, тэрмін службы роліка падаўжаецца ў два разы.
2. Сядзенне падшыпніка
Квадратныя сядзенні падшыпнікаў для ролікаў могуць перамяшчацца па гладкай рэйцы, уключаючы або адключаючы два ролікі, што кіруецца энергазберагальнай алейна-помпавай станцыяй PLC. Абсталяваны падшыпнікамі SKF, рухавікамі-рэдуктарамі SEW, высокаэфектыўнымі энергазберагальнымі рухавікамі Siemens.
3. Кантроль абмежавання месцазнаходжання
Кантроль абмежавання месцазнаходжання распрацаваны, каб пазбегнуць сутыкнення двух ролікаў;Спецыяльна распрацаваныя вялікія і малыя ручныя колы, якія працуюць разам, выконваюць гэтую мэту. Дзякуючы такой канструкцыі, абсталяванне прасцей у эксплуатацыі, кіраванне больш дакладным, а адслаенне больш стабільным.
4. Сістэма кармлення
Хуткасць падачы зубчастых ролікаў кіруецца пераўтваральнікам, забяспечваючы раўнамерную падачу ўздоўж роліка.
5. Прылада блакіроўкі
Яго пампаванне кантралюецца алейным поршнем, выконваюць мэты блакіроўкі або разгрузкі матэрыялаў;Невялікая рэгуляванне залежыць ад каліброўкі, якая дае дзве перавагі: адна - гэта тое, што алейны поршань дастаткова моцны, каб эфектыўна блакаваць матэрыялы, а другая - гэта тое, што, спасылаючыся на каліброўку, ручное кола можа даць дакладную невялікую рэгуляванне, вельмі лёгка.
6. Магнітная раздзяляльная прылада
Абсталяваны пастаянным магнітным барам, каб прадухіліць пашкоджанне рулона ад жалеза ў матэрыяле;Магнітную планку можна ўсталяваць за межамі кармушкі, калі яна мае патрэбу ў ачыстцы, такім чынам, ачыстка будзе лёгкай, а жалезны лом не трапляе ўнутр машыны.
7. Унутраная пнеўматычная сістэма ачысткі
Сціснутае паветра падаецца для выдзімання і ачысткі дэталяў, дзе назапашваліся матэрыялы.У адпаведнасці з колькасцю назапашаных матэрыялаў, пнеўматычны клапан можна правільна адрэгуляваць, каб падтрымліваць машыну ўнутры чыстай.
8. Вонкавы скрабок
Скрабок фіксуецца на базавай раме з дапамогай шліцового вала і кіруе ім па-за машынай, што вельмі зручна;Абмежаванне размяшчэння прызначана для скрабка, і пасля таго, як скрабок дасягае патрэбнага месца, ён амаль не зношваецца, што значна падаўжае тэрмін яго працы;Яго можна выцягнуць па гладкай рэйцы, калі трэба замяніць, даволі проста.
9. Завостраная блакіруючая пласціна
Ён адліты і можа працягваць працаваць на працягу некалькіх гадоў без зношвання;аператары могуць свабодна перамяшчаць яго ўверх, уніз, налева і направа за межамі машыны, забяспечваючы адсутнасць уцечкі дробных часціц.
10. Перарывістая помпавая станцыя
Помпавая станцыя ў камплекце з сістэмай кіравання PLC працуе з перапынкамі.Гэта працуе так, калі ціск у сістэме падымаецца да верхняй мяжы, алейны помпа аўтаматычна спыняецца, каб падтрымліваць належнае ціск;і калі ціск падае ніжэй ніжняй мяжы, алейны помпа аўтаматычна запускаецца і павялічвае ціск да нармальнага праз 2 ці 4 секунды.
У параўнанні з традыцыйнай помпавай станцыяй, перарывісты тып мае некаторыя перавагі:
падтрыманне належнага ціску нашмат даўжэй, відавочна, эканомія энергіі;рэальны час працы помпы даволі кароткі, таму ён мае больш працяглы тэрмін службы, чым традыцыйны тып;Праца з перапынкамі можа падтрымліваць тэмпературу корпуса і алею амаль пастаяннай, не павышаючыся занадта высока, таму сістэма больш стабільная, чым традыцыйны тып;
11. Надзейнае прылада перадачы
Машына, абсталяваная падвойнымі рухавікамі, якія кіруюць фіксаваным і мабільным ролікам з дапамогай вузкага рамяня V тыпу, удвая больш эфектыўна, чым традыцыйны рамень тыпу C, што забяспечвае стабільную працу;
Шкіў стандартнага тыпу WOT, абсталяваны канічнай ўтулкай для хуткай замены, просты ў ўстаноўцы і абслугоўванні;
Акрамя таго, кожны камплект прываднай трансмісіі абсталяваны нацяжным прыладай, цалкам закрытай ахоўнай вечкам і папераджальным знакам.
12. Аўтаматычная сістэма кіравання
Сістэма кіравання абсталявана высакаякасным імпартным ПЛК, высокім узроўнем матэрыялу і прыладай кантролю за нізкім узроўнем матэрыялу;На панэлі кіравання ёсць дзве мадэлі, ручная і аўтаматычная;
У ручной мадэлі кожнае дзеянне можна кантраляваць асобна;
У аўтаматычнай мадэлі галоўны рухавік і рухавік алейнага помпы запускаюцца першымі;калі дэтэктар высокага ўзроўню матэрыялу адпраўляе сігнал і ціск у сістэме перапампоўкі алею дасягае належнага ціску, два ролікі аўтаматычна спрацоўваюць, затым рухавік, які рухае падачы ролік, запускаецца, і тым часам адкрываецца блакіроўка. , машына прыходзіць у працоўны стан;
Праз некалькі секунд пасля таго, як нізкі ўзровень матэрыялу пасылае сігнал, блакавальная засаўка і рухавік для падачы роліка спыняюцца аўтаматычна, у той жа час два працоўныя ролікі адключаюцца, і машына спыняецца.
Асноўныя тэхнічныя фактары
Прадукцыйнасць: 3,5 т/г
Магутнасць асноўнага рухавіка: 18,5 кВт/1шт ×2
Памер роліка: Φ600×1000 (мм)
Хуткасць роліка: 310 аб / мін
Таўшчыня лускавінак: 0,25 ~ 0,35 мм
Магутнасць асноўнага рухавіка для падачы роліка: 0,55 кВт
Хуткасць падачы роліка: бесступеньчатая змена хуткасці
Магутнасць асноўнага рухавіка алейнага помпы: 2,2 кВт
Ціск у сістэме перапампоўкі алею: 3,0 ~ 4,0 Мпа (у залежнасці ад магутнасці)
Памер: 1953 × 1669 (3078 для падліку рухавікоў) × 1394 (мм) (даўжыня × шырыня × вышыня)
Вага: амаль 7 тон.